I Agr E - bezoek SlurryKat

Farming Life - I Agr E SlurryKat-rapport

De I Agr E - NI-tak kwam in maart 2023 naar SlurryKat en ze publiceerden hun rapport in de Noord-Ierse publicatie - boerenleven.

Hier is hun verslag:

Instelling van landbouwingenieurs - Leden van de gemeente Noord-Ierland bezoeken SlurryKat

Leden en gasten van de NI-tak van I Agr E genoten onlangs van een bezoek aan de productiebasis van SlurryKat in de buurt van Waringstown in Co Armagh. Dit omvatte een geïllustreerde rondleiding door Jonathan Hassin (Operations Manager) en Michael Crozier (Design Engineer). Ze behandelden vele aspecten, van Computer Aided Design van innovatieve producten via het gebruik van up-to-date technologie en hoogwaardige materialen tot de fabricage van de nu bekende reeks SlurryKat-machines.

Geschiedenis van ons bedrijf

Vanaf de jaren 1990 begon Garth Cairns, de oprichter van het bedrijf, zijn boerderijcontractbedrijf door lokale boerderijen te voorzien van kuilvoer en het verspreiden van drijfmest. Deze ervaring, in combinatie met zijn eigen ontwerp- en fabricagevaardigheden, leidde tot de overname van het merk SlurryKat, dat in 2007 was begonnen met de productie van apparatuur voor het navelstrengmestverspreidingssysteem. Sindsdien heeft SlurryKat eigen nieuwe ontwerpen en innovatieve concepten ontwikkeld met speciale nadruk op het veilig, efficiënt en milieuvriendelijk benutten van boerderijmest. Cairns Contracting blijft haar diensten verlenen aan lokale boeren. Dit is een effectieve manier om machineprestaties in lokale omstandigheden te evalueren en nieuwe ideeën voor productie te stimuleren. SlurryKat's eigen landbouwgrond grenzend aan het fabrieksterrein heeft grote opslagfaciliteiten voor drijfmest en wordt gebruikt als testbasis voor machineontwerp, onderzoek en ontwikkeling.

Het bereik

Het assortiment machines van SlurryKat omvat nu navelpomp- en verspreidingssystemen (sleepslang, sleepschoen, grondinjectie en beluchting). Beheerapparatuur voor slanghaspels, pompen met hoge capaciteit, lagunemixers, roerpompen voor tankmenging, mobiele buffertanks en tankwagens. Tankwagens variëren van 7,000 tot 25,000 liter en bieden een breed scala aan specialistische opties voor zowel transport als verspreiding.

SlurryKat produceert ook een reeks aanhangwagens, waaronder kippers voor graan / kuilvoer, diepladers, diepladers, dumpers en types voor algemeen gebruik. Er is ook een assortiment hefwerktuigen voor tractoren / verreikers / laders inclusief bakken. schaar grijpers en borstels.

De belangrijkste nadruk tijdens onze tour lag op de productie van de tankwagens en de bemestingsinstallaties.

SlurryKat stelt met trots haar doel om "'s werelds toonaangevende fabrikant van drijfmestverwerkingsapparatuur" te zijn en is actief geregistreerd lid van het ISO 9001 kwaliteitsmanagementsysteem dat van toepassing is op zowel de productieprocessen als de managementstijl van het bedrijf.

De ontwerpen voor al hun machines worden bewaard op Computer Aided Design-systemen. Ze maken deel uit van het up-to-date technologiesysteem dat richting geeft aan de keuze, het gebruik en de verwerking van de materialen. Voor op maat gemaakte ontwerpen, zoals de tankers, houdt het systeem een ​​specifiek register bij van de details van elke klantbestelling tijdens het productieproces en voor doorlopende garantie en identificatie van reserveonderdelen.

Voor elke machine wordt een handleiding opgesteld die deze van ontwerp tot oplevering begeleidt.

We zagen hoe de plaatcomponenten, met de gekozen specificatie, nauwkeurig worden gesneden met behulp van een fiberlasersnijder voordat ze in de gewenste vormen worden gevouwen. In 2021 installeerde SlurryKat zijn eigen vloeibare stikstofgasgenerator. De techniek ondersteunt schoon, nauwkeurig metaalsnijden en vervangt de noodzaak om zuurstof aan te brengen.

Er werden voorbeelden getoond van de onder druk gevormde tankwagenchassissystemen, evenals hoe alle voorgevormde onderdelen, voor elke specifieke machine, worden samengebracht in een kooicollectie voor het gemak en de efficiëntie van het daaropvolgende lasassemblageproces. De 6 mm dikke tankcarrosserieën worden intern gewalst voordat de gedetailleerde interne en externe lasprocessen plaatsvinden om de interne schotten van de tankuiteinden en andere componenten toe te voegen. Met de gemonteerde chassis-/disselsystemen was het interessant om te zien hoe het fabricageproces doorgaat met de tankwagen ondersteboven. Naarmate het werk vordert, wordt het gehanteerd en gedraaid door een uitgebreid systeem van bovenloopkranen en boortorens om de veiligheid en het gemak van de machinist te garanderen. De hoge gezondheids- en veiligheidsnormen in de werkruimten omvatten rookafzuiging/-ventilatie met hoge capaciteit en het dragen van PBM's met volledige luchttoevoer voor werkzaamheden in besloten ruimten, zoals de synergene interne en externe lasprocessen.

Voorbereiding en schilderen

Nadat alle stalen onderdelen zijn gelast, wordt de tankwagen op een verrijdbaar subframe geplaatst om over een vloerrail te rijden. Dit brengt hem naar de moderne straalreinigingsruimte met hoge capaciteit, waar alle onvolkomenheden aan het oppervlak, zoals oppervlakteroest, worden verwijderd. Na inspectie en eventuele detailcorrecties rijdt de tankwagen naar de verwarmde verfspuitcabine met hoge capaciteit. Er wordt een speciale 2-componenten primer aangebracht voordat verschillende lagen acrylglansafwerking worden aangebracht en het 85 uur durende houdproces van de oven bij 1°C is voltooid. De meest populaire huidige kleur is rood, gevolgd door zwart en dan groen. Terracotablauw is nu ook beschikbaar en het systeem is ontworpen om andere kleuropties naar keuze van de klant mogelijk te maken.

Nog steeds op zijn "spoorwagen" wordt de tankwagen vervolgens verplaatst voor het monteren van zijn wegwielen, niet-metalen onderdelen. elektrische systemen, waarschuwingsstickers en kenmerkende "SlurryKat"-logo's.

Sommige van de andere producten, zoals de frames voor de navelspreidbomen, zijn gegalvaniseerd afgewerkt. Het was interessant om te zien dat het gewicht van de 15 meter lange giek is geminimaliseerd door het gebruik van een speciale sterke staalsoort.

Specificaties tanker

Afhankelijk van de eisen van de klant variëren de specificaties van de tanker van traditionele "Panterra"-machines voor vacuüm vullen / lossen onder druk met een capaciteit van 7,000 tot 20,000 liter tot de Premium Plus Super-tankers (groottebereik tot 25,000 l / 5,000 G). Deze zijn ontworpen voor intensief contractwerk. Typische kenmerken zijn onder meer het hebben van zowel een Battoni Pagani-vacuümpomp voor het vullen als een centrifugale Doda-pomp met hoge capaciteit voor drukafvoer. Ze zijn ontworpen om een ​​aan de achterkant gemonteerd SlurryKat-verspreidingssysteem te dragen met zijn hydraulisch aangedreven versnijder/distributeur die uitvoert via een sleepboomspreidboom tot 9 m breed. Een ander alternatief is een sleepschoentype (tot 7.5 m). Het umbilical-strooisysteem is milieuvriendelijker dan de traditionele tankwagen met omgekeerde spread-plaat, door de ammoniakverliezen te minimaliseren en zo meer van de waardevolle N-voedingsstoffen voor de plant vast te houden. Het is nu een vereiste geworden om te voldoen aan een aantal wettelijke milieuregelingen en de trend naar het systeem zet door.

Kenmerken van de hele tanker zijn onder meer verzonken grote flotatiebanden, geveerde dissel, assen/remsysteem volgens commerciële specificaties, intern anti-overstroomschotsysteem en meerbladige ophanging voor zwaar gebruik.

Op een tractor gemonteerde gieksystemen

Het navelstrengsysteem, waarbij slib door een sleepslang naar een op een tractor gemonteerde, brede opklapbare giek wordt gepompt, is populair bij loonwerkers voor continu werk met een hoge snelheid. De grote werkbreedtes (tot 15 m) verminderen wielbewegingen en verdichting in vergelijking met systemen met alleen een tankwagen. Sleepslangbomen zijn verkrijgbaar tot 24 m met sleepschoenversies tot 12 m.

Drijfmest kan rechtstreeks en continu naar de verspreidboom worden gepompt vanuit opslagtanks op het landbouwbedrijf. Voor locaties die verder van het erf verwijderd zijn, kan een mobiele buffertank bij de ingang van een veld worden geplaatst en kan de mest met veerponten worden aangevoerd. Het assortiment buffertanks van SlurryKat omvat capaciteiten van 45 tot 150 kubieke meter. Een door een tractor aangedreven centrifugaalpomp wordt normaal gesproken gebruikt om de drijfmest naar de giekapplicator in het veld te pompen. SlurryKat levert Doda chopperpompen met outputs van 150 tot 660 kubieke meter/uur.

De pompsystemen op de tankwagens en navelstrengsystemen hebben ingebouwde steen-/puinvangers om schade te voorkomen.

Het Intelligent Application doseersysteem is leverbaar voor zowel tankwagens als umbilical systemen. De bestuurder kan de vereiste dosering selecteren en het systeem past deze automatisch aan als de rijsnelheid vooruit verandert. Waar een voedingsstofsensor beschikbaar is, is het nu ook mogelijk met ISOBUS-uitgeruste trekkers om de dosering te variëren in reactie op elektronische veldkaarten.

Na de rondleiding door de indrukwekkende moderne faciliteiten, bedankte Ken Gardiner, voorzitter van I Agr E Branch, zowel Jonathan als Michael voor het zo effectief delen van al hun informatie en wenste hen, en iedereen bij SlurryKat, veel succes.

Meer details van alle SlurryKat-producten kunnen worden bekeken op slurrykat.com